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Lapierre E-Sensium 2.2 EbikeMotion

A découvrir dans  votre magasin Bisiklet Auray Pluneret, le E-Sensium 200 Flat.

Pour 2020, Lapierre doit répondre à une demande croissante toujours plus forte pour des vélos hybrides accessibles au plus grand nombre. Nous étoffons donc logiquement notre collection de vélo de route à assistance électrique avec un modèle plus économique : le eSensium. Dans cette configuration il dispose d'un cintre plat.
 
Plus axé sport-loisir par la géométrie confort du nouveau cadre en alliage d’aluminium Suprême 5, nous voulions aussi que le eSensium soit intuitif, avec une motorisation différente, discrète et simple d’usage. Placé dans le moyeu arrière, le moteur Mahle Ebikemotion se distingue par sa compacité, sa légèreté, son efficacité, son silence de fonctionnement et aucune friction pour ne pas nuire au plaisir de rouler au-delà de 25 km/h lorsque l’assistance se coupe.
 
Aussi, notre cadre aluminium Suprême 5 intègre tout le système dont le bouton iWoc ONE pour mettre en route le système et changer de mode d’assistance, ainsi que le port de recharge pour un design épuré. La finition du vélo est perfectionnée avec le passage interne dans la potence et le cadre de tous les faisceaux. 
 
La batterie de 250 Wh est elle aussi parfaitement intégrée dans le tube diagonal surdimensionné du cadre. Elle peut être complétée par une  batterie secondaire de 208 Wh placées sur le porte-bidon.
 
Le moteur moyeu M1 de 250 W est ultra compact, n’est pas plus grand qu’un pignon de 34 dents, et se situe dans le moyeu arrière. L’ensemble du concept Ebikemotion X35 confère au eSensium des allures de vélo de route classique avec un surpoids limité à 3.5 kg pour le système complet. Le poids du vélo n’est alors que de 14,3 kg pour la version eSensium 500 en Shimano 105 à disque ! Et parce que le moteur ne fait pas tout, tous nos eSensium sont équipés des groupes Shimano avec frein à disque hydrauliques, réputés pour leur qualité de finition, leur précisions et leur fiabilité.
 
 
Dans cette version, le E-Sensium 200 est équipé du groupe Shimano Sora 9 vitesses. Des pneus de 28mm de section apportent un confort supplémentaire.
 
La géométrie axée sport-loisir est pensée pour le plaisir de rouler sans oublier le confort, si important sur ce type de vélo. 
 
Le eSensium est notre vélo de route à assistance électrique polyvalent et s’adresse à tous ceux qui veulent découvrir de nouveaux horizons et de nouvelles sensations, seuls ou entre amis. 
 
Disponible en taille M et S



Hauteur : M
2399€
Disponibilité : Pas de stock

Lapierre

Depuis 70 ans, LAPIERRE conjugue innovation technologique, raffinement esthétique, perfection du détail, et expérience de la haute compétition pour proposer à tous les passionnés les vélos les plus beaux et les plus performants qui soient.

Quelle que soit votre pratique du vélo (compétition, sport, ballade, fitness…), vous trouverez chez LAPIERRE le vélo de vos rêves, conçu en France. Leader de la vente VTT performance sur le marché français, la marque LAPIERRE rencontre un très grand succès sur de très nombreux marchés exports.

La réduction du poids de nos vélos est toujours au cœur de nos recherches, notre but étant d'optimiser chaque gramme. Même si les vélos LAPIERRE sont parmi les plus légers du marché, nous refusons de prendre des risques inutiles en compromettant la fiabilité de nos vélos. À L’ÉPREUVE DES « PROS » La qualité de nos cadres haut de gamme est chaque jour certifiée par les coureurs de l'Equipe Groupama - FDJ, les pilotes du team Lapierre Gravity Republic, ou encore de Nicolas Vouilloz. UN R&D PRO-ACTIF Le siège social, basé à Dijon, demeure plus que jamais le centre névralgique de recherche et développement pour toutes les gammes VTT et route, et ce pour l'ensemble du groupe Accell. Une solide équipe d'ingénieurs et de passionnés du vélo en général est toute dévouée à la recherche de solutions innovantes et susceptibles de couvrir tous les besoins et types d'utilisation. Nos ingénieurs participent activement aux tests en collaboration étroite avec toutes nos équipes et athlètes. Chez LAPIERRE, tout le monde roule et participe à la validation des orientations R&D. Un processus de montage entièrement manuel Chez LAPIERRE, le processus qualité et l’implication de chaque collaborateur sont optimaux. Les vélos hauts de gamme LAPIERRE sont assemblés à Dijon par des monteurs individuels qui signent une fiche propre à chaque produit. Cette méthode employée au niveau des fleurons de l'industrie automobile a fait ses preuves depuis des années chez LAPIERRE et permet un contrôle qualité de tous les instants lors du processus de montage.